數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)港口動力煤價格已連續(xù)第八周上漲，秦皇島所有煤炭品種價格也再度刷新二年半來高點。不斷走高的國內(nèi)煤價，使得沿海地區(qū)電廠將目光瞄準(zhǔn)了從印尼和澳洲進口的煤炭。
作為中國煤炭市場風(fēng)向標(biāo)的秦皇島港繼續(xù)領(lǐng)漲沿海市場動力煤價，并將階段性新高價格擴展為全部4個市場主流規(guī)格品。目前，秦皇島各煤種價格均上漲5元/噸，4500、5000、5500、5800大卡發(fā)熱量動力煤價分別為625~635元/噸、725~735元/噸、820~830元/噸、855~865元/噸。其中，秦皇島5000、5500大卡發(fā)熱量市場動力煤價不斷刷新自2008年11月以來的高位，4500、5800大卡也逼平近兩年半的zui高價位。
國內(nèi)大部分省市面臨電荒威脅，多地電煤庫存已低于zui低存煤警戒線，成為近期煤炭價格連續(xù)上漲的重要原因。而煤炭資源的又一輪緊張預(yù)期推動煤價持續(xù)攀升。
據(jù)了解，繼4月30日大秦鐵路完成大修后，從5月5日起，太原鐵路局將對南同蒲線和侯月線開始為期27天的大修工程。雖然兩條線路運力有限，但這將影響山西南部煤炭運輸，市場預(yù)計未來公路運輸將比較緊張，并造成煤炭市場整體供應(yīng)趨緊。
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